Salud en vuelo: cómo prevenir el jet lag y el cansancio

Circulación: medias de compresión y movimiento regular

Las medias de compresión graduada, más apretadas en el tobillo y cada vez menos apretadas subiendo por la pantorrilla, promueven el retorno venoso: varios exámenes clínicos muestran que reducen la hinchazón de piernas en vuelos largos y, en presencia de otros factores de riesgo, también la incidencia de trombosis venosa profunda. Deben combinarse con movimiento regular: levántese y camine por el pasillo cada hora y media aproximadamente, o si su asiento no lo permite, rote los tobillos y contraiga las pantorrillas sentado. Una secuencia más completa de ejercicios para hacer en su asiento se describe en esta guía dedicada.

Dormir en el momento adecuado, no en cualquier momento

Dormirse en cualquier momento del vuelo no ayuda tanto como dormir durante la ventana horaria correcta en relación con su hora de llegada: si aterriza por la mañana en su destino, es mejor dormir en la segunda mitad del vuelo; si aterriza por la tarde, una siesta breve en la primera parte lo ayuda a mantenerse despierto sin comprometer su sueño nocturno posterior. Para una estrategia completa sobre luz, siestas y melatonina, especialmente útil en rutas con más de tres fusos horarios de diferencia, esta guía detallada entra en los detalles.

Qué comer (y qué evitar) en vuelo

Las comidas ligeras a base de proteínas magras y verduras se digieren mejor en altura, donde la presión de cabina más baja ralentiza la digestión y acentúa la hinchazón abdominal en comparación con la tierra. Es preferible limitar los alimentos muy salados, que favorecen la retención de líquidos, y moderar el alcohol, que altera la calidad del sueño a bordo.

Si su vuelo supera cuatro horas, fíjese un recordatorio para levantarse y moverse cada noventa minutos aproximadamente: es la única medida con el mayor impacto en la hinchazón y la fatiga, más eficaz que cualquier remedio de último momento.