Seguro de equipaje: cómo obtener el reembolso máximo
Si una maleta no regresa dentro de veintiuno días desde el desembarque, la Convención de Montreal la considera oficialmente perdida y la aerolínea debe compensarla hasta un techo de aproximadamente 1.800-1.900 euros (1.519 DEG); una póliza de seguro complementaria sirve para cubrir la diferencia cuando el equipaje vale más.
El P.I.R., el primer documento imprescindible
Antes de cualquier reclamación, debe completarse el P.I.R. (Property Irregularity Report) en la oficina de Objetos Perdidos del aeropuerto: sin este formulario ni la aerolínea ni el seguro pueden proceder con la indemnización.
El límite de responsabilidad de la aerolínea
La Convención de Montreal fija la indemnización adeudada por el transportista en un máximo de 1.519 DEG, una cifra que fluctúa alrededor de 1.800-1.900 euros dependiendo del tipo de cambio del día. Una póliza de seguro complementaria sirve precisamente para cubrir el valor real de los bienes perdidos más allá de este techo: por eso fotografiar el contenido de la maleta antes de partir es una precaución útil.
Qué cubre (y qué excluye) la póliza
Mientras se espera conviene conservar los recibos de las compras de primera necesidad (ropa, productos de higiene): el seguro los reembolsa hasta un máximo indicado en el contrato. Tenga cuidado con las cláusulas sobre objetos de valor: la electrónica, joyas y efectivo casi siempre están excluidos del reembolso estándar del equipaje facturado y deben guardarse en el equipaje de mano o asegurarse por separado.
Plazo para presentar una reclamación
Más allá de los veintiuno días que activan la declaración de pérdida, la Convención de Montreal deja dos años para presentar una solicitud de indemnización: un margen amplio que sin embargo no conviene explotar al máximo, porque cuanto más pasa el tiempo más difícil es recuperar recibos y documentación.
Fotografíe el interior de su maleta antes de partir y conserve todo recibo de gastos incurridos durante la espera: son las pruebas que permiten tanto a la aerolínea como al seguro liquidar la indemnización sin controversias.
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