Qué ocurre realmente durante el despegue y el aterrizaje

Las velocidades que marcan el despegue

El despegue sigue tres umbrales calculados para cada vuelo según el peso, la pista y las condiciones meteorológicas: V1, la velocidad de decisión por encima de la cual no se puede abortar el despegue de forma segura; Vr, la de rotación, a la que el piloto levanta el morro; V2, la velocidad mínima de ascenso inicial tras despegar. Desde la liberación de los frenos hasta el momento en que las ruedas dejan la pista suelen pasar entre 30 y 50 segundos, según el tipo de aeronave, el peso al despegue y la longitud de la pista.

Qué produce los ruidos en los primeros minutos de vuelo

El clic metálico percibido poco después del despegue casi siempre corresponde a la retracción del tren de aterrizaje: las ruedas se elevan en sus compartimentos y las puertas se cierran, una secuencia mecánica que dura apenas unos segundos. El cambio en el tono de los motores poco después refleja en cambio la reducción de potencia desde el empuje máximo de despegue al de subida, establecida para reducir el consumo y el ruido percibido en tierra.

Cómo se calcula el aterrizaje

El descenso hacia la pista sigue una senda de aproximación con una inclinación constante, típicamente de unos 3 grados, que los pilotos mantienen ajustando continuamente la potencia de los motores y la actitud de la aeronave. En los últimos minutos antes del contacto, pequeños ajustes compensan el viento y la turbulencia residual: percibir cambios no uniformes de altitud en esta fase es normal.

Por qué el ruido se intensifica justo después del contacto

El ruido intenso percibido cuando las ruedas tocan tierra es la inversión de empuje: los motores desvían parte del flujo de aire hacia adelante para frenar la aeronave, un procedimiento estándar en casi todos los vuelos comerciales y no un signo de aterrizaje brusco. Quienes luchan más con la ansiedad del despegue que con los ruidos encontrarán orientación práctica en esta guía.

Si un ruido durante el despegue o el aterrizaje te preocupa, intenta ubicarlo en una de estas fases antes de alarmarte: en la gran mayoría de los casos corresponde a un procedimiento previsto, no a una anomalía.