Qué no olvidar antes de cerrar la maleta facturada
Antes de cerrar una maleta de equipaje facturado, la verificación más urgente se refiere a los bancos de energía y baterías de repuesto: están prohibidos en la bodega y siempre deben ir en equipaje de mano, junto con el peso total, que la mayoría de aerolíneas fija entre 15 y 23 kg.
Peso y artículos prohibidos en la bodega
Pesar la maleta con una báscula doméstica antes de salir de casa evita una tarifa pagada en el mostrador de facturación. Sin embargo, la verificación más importante se refiere a los bancos de energía y baterías de repuesto: están prohibidos en el equipaje facturado por riesgo de incendio y siempre deben transferirse al equipaje de mano (aquí están las reglas completas).
Artículos frágiles y valiosos
Los artículos frágiles deben envolverse individualmente y colocarse en el centro de la maleta, lejos de los bordes más expuestos a golpes. Los artículos valiosos, en cambio, siempre deben retirarse del equipaje facturado y transferirse al equipaje de mano antes del cierre definitivo.
Protección e identificación de la maleta
Tomar una foto del contenido de la maleta antes de cerrarla proporciona una prueba útil en caso de pérdida o disputa con la aerolínea. Un candado diseñado para transporte aéreo, que el personal de seguridad pueda abrir sin romperlo, protege el contenido sin riesgo de dañar la maleta durante una inspección.
La verificación más frecuentemente ignorada, pero la única verdaderamente prohibida por las aerolíneas por razones de seguridad: asegúrate de que los bancos de energía y las baterías de repuesto no se hayan quedado en el equipaje facturado antes de cerrarlo.
Te podría interesar...
Sunclass Airlines: de la marca Thomas Cook a un posible paso a Norwegian
Aeropuerto de Los Ángeles: dónde dormir, zonas y hoteles recomendados
Checklist para el vuelo: qué no olvidar nunca
Aeropuerto de Sligo: dónde dormir, zonas y hoteles recomendados
Terminal del aeropuerto: cómo saber adónde ir