Cómo transportar líquidos en el equipaje de mano

La bolsa transparente sigue siendo la base, en todas partes

Donde los nuevos escáneres aún no están activos, una bolsa transparente reutilizable de un litro, guardada en un bolsillo externo de fácil acceso, sigue siendo la forma más rápida de pasar la seguridad sin tener que abrir toda la maleta. Vale la pena agrupar también artículos que no parecen líquidos a primera vista: bálsamo labial suave, solución para lentes de contacto, gel para el cabello, desodorante en barra, rímel y base de maquillaje fluida a menudo se clasifican como tales por los operadores.

Dónde los nuevos escáneres cambian las reglas (y dónde no)

Desde 2026, cinco aeropuertos italianos han introducido escáneres TC de nueva generación que analizan líquidos en 3D sin necesidad de extraerlos: en Fiumicino, Linate, Bolonia y en la Terminal 1 de Malpensa, el límite sube a 2 litros por contenedor, mientras que en Turín solo aplica en carriles de fast-track. En Fiumicino, sin embargo, el antiguo límite de 100 ml sigue vigente en rutas hacia Estados Unidos e Israel. La regla de 100 ml surgió en 2006, después de que después de que las autoridades británicas frustraron un complot para detonar líquidos disfrazados de bebidas a bordo de varios aviones trasatlánticos: también por esta cautela histórica la adopción de nuevos escáneres sigue siendo parcial, aeropuerto por aeropuerto. Mientras no esté seguro para su escala específica, preparar la bolsa de todas formas sigue siendo la opción más segura.

El mito de la congelación y otros conceptos erróneos comunes

Un líquido congelado que volverá a estado líquido durante el vuelo, como un frasco de salsa o leche materna, se trata igual como líquido: el truco de congelar no funciona y solo hace perder tiempo en el control. Los encendedores siguen una lógica completamente diferente a los líquidos: generalmente prohibidos en equipaje facturado, pero a menudo permitidos uno por persona en bolsillo o cabina, según reglas que varían de país a país.

Escalas y compras duty-free: cuando la regla se repite

Con un vuelo de conexión, cualquier líquido comprado antes del primer control de seguridad deberá cumplir nuevamente el mismo límite en el control de su escala intermedia. La única excepción es la compra duty-free sellada (la bolsa STEB, con recibo visible) realizada después del último control antes del vuelo que realmente lo lleva a destino: comprarlo antes riesga su confiscación en el siguiente control.

Si tiene una escala, compre duty-free solo después del último control de seguridad antes de su vuelo de conexión: una compra realizada antes, aunque esté sellada en la bolsa STEB con recibo visible, corre el riesgo de ser confiscada en el control de su escala.