Aterrizar en París Charles de Gaulle: secretos para el tránsito

Qué cambió con el fin del RoissyBus

La conexión histórica entre el aeropuerto y Opéra ya no existe: desde el 1 de marzo de 2026 ha sido reemplazada por la línea expreso 9517, que sale de la estación de autobuses de Roissypôle (cerca de la Terminal 3) y llega en 50-55 minutos a Saint-Denis-Pleyel, donde se conecta con la línea 14 del metro hacia el centro de París. El billete de autobús cuesta 2,05 euros, que debe calcularse por separado de tu título de transporte para el siguiente tramo.

RER B: el tren directo sigue siendo la solución más rápida

El RER B conecta el aeropuerto con la Gare du Nord y Châtelet-Les Halles en aproximadamente 25-35 minutos, con trenes cada 6-15 minutos desde las 5 de la mañana hasta alrededor de la medianoche. Presta atención al billete: no es la tarifa urbana estándar del metro sino una tarifa dedicada para el aeropuerto, que ronda los 13-14 euros — el sistema tarifario parisino está en fase de revisión en estos momentos, así que conviene verificar el precio exacto en la app o en la taquilla el día de tu viaje.

CDGVAL: el tranvía gratuito entre terminales

El CDGVAL es el transporte automático y gratuito que conecta la Terminal 1, la Terminal 2 (con la estación RER B/TGV) y la Terminal 3/Roissypôle, además de los aparcamientos PR y PX, con un tren cada 4 minutos aproximadamente (solo para entre la 1 y las 4 de la mañana). Es la forma más rápida de pasar de una terminal a otra sin salir y reingresar en los controles de seguridad.

Terminal 1: los túneles de cristal y el tiempo a calcular

Quienes llegan a la Terminal 1 atraviesan los famosos túneles de cristal inclinados de la estructura circular original del CDG, una arquitectura icónica que requiere sin embargo algunos minutos más de caminata que las terminales más modernas. Verifica siempre la terminal exacta de salida de tu vuelo de retorno antes de moverte: en el Charles de Gaulle los edificios que parecen cercanos en el mapa a menudo requieren un viaje en CDGVAL para ser realmente alcanzados.

Compra el billete del RER B dedicado al aeropuerto (no el urbano estándar) en una máquina o mostrador antes de subir al tren: los títulos de transporte normales del metro parisino no son válidos en este tramo, y un revisor a bordo puede multarte incluso si el error fue involuntario.