Star Perú: los últimos Boeing 737-300 que aún vuelan en las rutas de la Amazonia peruana

La flota

La flota combina cuatro Boeing 737-300 de 143 asientos, un modelo de generación ya antigua pero todavía operativo en estas rutas, con dos Bombardier Dash 8-Q402 de 76 asientos para las conexiones regionales más cortas.

Rutas y red

Desde Lima, Star Perú conecta ciudades como Cajamarca, Huánuco, Iquitos, Pucallpa, Tarapoto y Chiclayo, muchas de ellas inmersas en la región amazónica, donde el transporte por carretera suele ser impracticable o extremadamente lento. En algunas de estas ciudades la aerolínea mantiene además un acuerdo de presencia con Avianca, que utiliza la red de Star Perú para mantener una cobertura en cinco ciudades peruanas.

Lo que dicen los pasajeros

• Punto fuerte más citado: conexiones directas con ciudades amazónicas donde las alternativas de transporte son escasas o inexistentes.
• Límite más señalado: la edad media de la flota de Boeing 737-300, un modelo que lleva décadas sin fabricarse, aunque sigue operando con seguridad en estas rutas.

Star Perú es útil sobre todo para quien necesita llegar a ciudades amazónicas como Iquitos o Pucallpa, donde el vuelo sigue siendo la única alternativa realista al transporte fluvial o a trayectos por carretera extremadamente largos. Es menos recomendable para quien busca un avión de generación reciente, vista la antigüedad del componente de Boeing 737-300 de la flota.

Si reservas a través de Avianca en una de las ciudades cubiertas por este acuerdo, comprueba de todos modos que el vuelo lo opere efectivamente Star Perú: las condiciones de equipaje y el servicio a bordo pueden diferir de los estándar de la marca que aparece en el billete.