Philippine Airlines en 2026: la flota que se renueva con los A350-1000 y las rutas intercontinentales

Historia y posicionamiento

En activo de forma ininterrumpida desde 1941, Philippine Airlines atravesó una reestructuración financiera durante la pandemia y salió de ella en 2021 con un plan de relanzamiento de la flota que hoy vuelve a ampliar la red de largo radio. La compañía se posiciona como la aerolínea de servicio completo de referencia del país, y apuesta por las rutas transpacíficas más que por una presencia amplia en Europa.

La flota

El parque widebody actual combina Airbus A350-900, Airbus A330-300 y Boeing 777-300ER. Entre finales de 2025 y 2027 llegarán los primeros de los nueve Airbus A350-1000 encargados, destinados sobre todo a las rutas de ultralargo radio hacia la costa este de Estados Unidos y Toronto; en el corto y medio radio, la flota narrowbody se articula principalmente en torno al A321.

Rutas y red

Desde Manila parten conexiones de larguísimo recorrido hacia Los Ángeles, San Francisco, Nueva York y Toronto, entre las más largas del mundo por duración de vuelo, junto con rutas hacia Doha, Dubái, Australia y las principales ciudades asiáticas. La compañía está evaluando el regreso a Europa con París y Bruselas, tras haber interrumpido en marzo de 2022 la última conexión europea, a Londres Heathrow.

A bordo y servicio

En el A350, la cabina se articula en tres clases: business, premium economy y turista. El programa de fidelización es Mabuhay Miles; a diferencia de muchas grandes aerolíneas asiáticas, Philippine Airlines no pertenece a ninguna de las grandes alianzas globales y se apoya principalmente en acuerdos bilaterales de código compartido.

Lo que dicen los pasajeros

Las opiniones sobre el largo radio son en general positivas en cuanto a la comodidad a bordo y la cordialidad de la tripulación, con reconocimientos del sector por el servicio; siguen siendo recurrentes las quejas por retrasos en los periodos de máxima afluencia y por los largos tiempos de espera en el servicio de atención al cliente telefónico.

Philippine Airlines es adecuada para quien conecta Filipinas con la costa oeste de Estados Unidos o con Toronto y busca un producto de largo radio completo. Es menos adecuada para quien necesita conexiones europeas o africanas, dado que hoy su presencia en estos continentes es escasa o nula. Al no formar parte de una gran alianza, reserva los itinerarios con conexión directamente a través de PAL o de sus socios directos, sin contar con una transferencia automática del equipaje, propia de las alianzas globales.