Hunnu Air: la aerolínea que mantiene unida la Mongolia rural
En operación desde 2012, año de su primer vuelo regular de Ulán Bator a Bayankhongor, Hunnu Air cubre hoy más del 70 % de las conexiones nacionales programadas de Mongolia desde su hub en Chinggis Khaan International, el aeropuerto de la capital. Es la aerolínea que hace accesibles en pocas horas lugares que de otro modo quedarían a días de viaje por carretera.
La flota
La compañía opera hoy cuatro Embraer E190 en leasing, tras haber utilizado en el pasado dos Fokker 50. El paso a los jets regionales Embraer ha permitido trayectos más rápidos y mayor capacidad en las rutas internas de más demanda.
Rutas y red
Desde Ulán Bator, Hunnu Air conecta localidades como Bayankhongor, Mörön, Choibalsan, Khovd y Dalanzadgad, y abre el acceso a regiones remotas como el Gobi. A nivel internacional opera hacia Pekín, Manzhouli y Hailar, en China, y hacia Almaty, en Kazajistán, además de vuelos chárter estacionales a Filipinas, Corea del Sur, Japón e India.
Historia y posicionamiento
Nacida como heredera de los anteriores intentos de aviación regional mongola, Hunnu Air se ha labrado un papel casi de servicio público: sin una alternativa directa en muchas rutas internas, es a menudo la única forma práctica de llegar a los aimag (las provincias) más periféricos del país.
Es la opción adecuada para quien debe llegar al Gobi o a las provincias remotas de Mongolia en un tiempo razonable. No está pensada para quien busca varias frecuencias diarias o un servicio comparable al de una aerolínea internacional: muchas rutas tienen pocas salidas semanales. Un consejo práctico: reserva con mucha antelación en la época del Naadam, en julio, cuando la demanda interna alcanza su punto máximo y las plazas se agotan rápidamente.
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