Flydubai: la low cost gemela de Emirates que solo vuela Boeing 737
Flydubai fue fundada en 2008, también controlada por el gobierno de Dubái, con hub en Dubai International, compartido en parte con Emirates. Desde 2017 las dos compañías operan un amplio acuerdo de código compartido y de complementariedad de red, con Emirates concentrada en las conexiones de largo radio de fuselaje ancho y flydubai en los mercados de corto y medio radio alcanzables con aviones de pasillo único, a menudo hacia destinos de Europa oriental y Asia central poco cubiertos por las grandes aerolíneas.
Historia y posicionamiento
El modelo de flydubai es híbrido respecto a las low cost tradicionales: además de la Economy unbundled, la compañía ofrece también una clase Business en los mismos Boeing 737, una decisión poco habitual entre las aerolíneas de bajo coste y pensada para captar tanto el tráfico de ocio como el de negocios en las rutas regionales.
La flota
La flota está compuesta íntegramente por Boeing 737, entre versiones NG y los más recientes 737 MAX 8: en 2025 se entregaron siete nuevos MAX 8 entre abril y agosto, con lo que el total asciende a 93 aviones, y se esperan otros cinco antes de fin de año para superar los 95 aviones en total.
Rutas y red
La red cubre más de 135 destinos en 57 países, con una expansión en 2025 de once nuevos destinos y otros cuatro que llegarán antes de diciembre, entre ellos Chisináu, Iași, Vilna y Riga: una atención especial a los mercados de Europa oriental y del Báltico que Emirates, con su flota solo de fuselaje ancho, no consigue servir de forma eficiente.
Tarifas y equipaje
Como muchas low cost híbridas, la tarifa Economy base no incluye equipaje facturado ni comida, mientras que la Business Class en los mismos 737 ofrece un producto más completo con equipaje generoso y acceso a sala VIP, una solución intermedia para quien quiere más confort sin pasarse a una aerolínea de fuselaje ancho.
Lo que dicen los pasajeros
Los viajeros que la usan en las rutas regionales desde Dubái la describen en general como una opción eficiente para los destinos que Emirates no conecta directamente, y las críticas más frecuentes se refieren, como en muchas low cost, a la gestión de los retrasos en los periodos de mayor tráfico.
Flydubai es la opción más sensata para quien debe llegar desde Dubái a un destino regional de Europa oriental, Asia central o África que Emirates no conecta con sus solos aviones de fuselaje ancho. Es menos indicada para quien busca el producto premium pensando que encontrará el mismo nivel que las cabinas de Emirates, porque también la Business Class de flydubai sigue siendo la de un avión de pasillo único, no la de uno de fuselaje ancho. Si tu itinerario combina un vuelo de Emirates y uno de flydubai, comprueba siempre que el billete se emita en una única reserva, para tener derecho a protección en caso de perder la conexión.
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