Ethiopian Airlines: cómo la mayor aerolínea de África construyó su hub en Adís Abeba

De pequeña aerolínea regional a primera del continente

Miembro de Star Alliance desde diciembre de 2011, tercera aerolínea africana en unirse a la alianza, Ethiopian Airlines ha construido a lo largo de las décadas un modelo de hub en Adís Abeba pensado específicamente para captar el tráfico entre Europa, Asia y el resto de África, aprovechando la posición geográfica central del país en el continente.

Una de las flotas más modernas de África

La flota cuenta con unos 170 aviones, con un núcleo moderno de Boeing 787 Dreamliner y Airbus A350-900 para el largo radio, junto a Boeing 777, 737 (incluida la versión MAX) y 767 en las rutas de medio radio y de carga: una de las flotas más jóvenes y diversificadas entre las aerolíneas africanas.

El verdadero hub intercontinental de África oriental

Con 145 destinos internacionales y 22 nacionales, además de 70 destinos de carga, la red de Ethiopian Airlines figura como la cuarta más extensa del mundo por número de países conectados: un dato que la convierte en el punto de paso más natural para quien viaja entre Europa, Asia y gran parte del África subsahariana.

A bordo y el programa ShebaMiles

Las cabinas ofrecen varios niveles de servicio con entretenimiento a bordo y salas VIP propias en los principales aeropuertos, mientras que el programa de fidelización ShebaMiles, que toma su nombre de la legendaria reina de Saba, permite acumular millas en una red que pocas otras aerolíneas africanas pueden ofrecer.

Lo que dicen los pasajeros

Quienes vuelan con regularidad vía Adís Abeba aprecian sobre todo la comodidad de las conexiones hacia destinos africanos que de otro modo son difíciles de alcanzar directamente desde Europa, y el confort de la flota 787/A350 en las rutas de largo radio. Entre las críticas más recurrentes figuran los tiempos de tránsito a veces largos en el aeropuerto de Bole en las horas punta y una gestión del equipaje considerada menos eficiente que en otros grandes hubs internacionales.

Ethiopian Airlines es la elección más lógica para quien debe llegar a un destino africano secundario difícil de conectar directamente desde Europa, gracias a una red que ninguna otra aerolínea del continente puede igualar. Es menos recomendable para quien tiene una conexión muy ajustada en Adís Abeba en las horas punta, cuando los tiempos de transferencia entre vuelos se alargan de forma notable.

Si tu conexión en Bole es inferior a dos horas, valora tomar un vuelo anterior: en las franjas de máximo tráfico, los tiempos del control de seguridad y del traslado entre terminales pueden superar lo indicado en el horario oficial de conexión mínima.