Equaflight Service: la pequeña aerolínea que conecta el petróleo del Congo

Historia y posicionamiento

A diferencia de las grandes aerolíneas regionales africanas, Equaflight no apunta al tráfico de masas: su negocio histórico está ligado a los contratos con el Gobierno congoleño y con las compañías activas en la extracción petrolera, un modelo común entre las pequeñas aerolíneas del África central rica en recursos naturales.

La flota

La flota se compone de pocos aviones muy distintos entre sí: un Dassault Falcon 900X de jet ejecutivo, un Beechcraft 1900C y un Embraer ERJ 135. Una combinación que refleja la doble alma de la compañía, entre chárteres corporativos de gama alta y vuelos regulares de corto radio.

Rutas y red

Las conexiones regulares unen Brazzaville, Pointe-Noire, Luanda y Port-Gentil, cubriendo así también Angola y Gabón además del Congo: una red pequeña pero estratégica para quien trabaja en el sector energético de la región.

Equaflight Service tiene sentido sobre todo para quien trabaja en el sector petrolero o minero y debe moverse entre Congo, Gabón y Angola, y menos para el turista de ocio que busca frecuencias densas y tarifas económicas: con una flota de poquísimos aviones, la disponibilidad de plazas es limitada. El consejo práctico: con una flota tan pequeña, reconfirma siempre el vuelo el día antes de la salida, porque un solo avión parado por mantenimiento puede tener un impacto desproporcionado en los horarios en comparación con una aerolínea más grande.