Cómo es realmente volar con Porter Airlines: flight test de la Economy a los nuevos Embraer

Historia y posicionamiento

Fundada en 2006 con base en el aeropuerto urbano de Toronto Billy Bishop, Porter Airlines ha ampliado desde 2022 su red con Embraer E195-E2 operados desde Toronto Pearson en rutas de mayor alcance, manteniendo la flota histórica de Dash 8 Q400 en las rutas regionales originales: una expansión que la ha hecho pasar de aerolínea regional a compañía con ambiciones nacionales.

La flota

En la flota conviven dos familias de aeronaves: los Dash 8 Q400 turbohélice para las rutas regionales históricas desde Billy Bishop y los nuevos Embraer E195-E2 para las rutas de mayor alcance desde Toronto Pearson.

Rutas y red

La red sigue en expansión, con menos destinos directos que las grandes aerolíneas nacionales, pero en crecimiento constante desde el lanzamiento de los E195-E2.

Tarifas y equipaje

Las tarifas son más altas que la media del bajo coste, aunque ofrecen un producto superior: no es un modelo ultra low cost basado en costes adicionales generalizados, sino un producto de gama intermedia vendido a un precio coherente.

A bordo y servicio

En los nuevos E195-E2, Porter adopta una configuración 2-2 sin asiento central, con wifi y aperitivos incluidos y una selección de cerveza y vino gratuita a bordo también en clase turista: una opción que la distingue claramente de otras aerolíneas norteamericanas en la misma franja de precio.

Lo que dicen los pasajeros

La comparación con las low cost tradicionales casi siempre juega a favor de la compañía en las reseñas.

• Comodidad de cabina superior a la media en rutas de esta duración, gracias a la ausencia del asiento central.
• Servicio a bordo con bebidas alcohólicas incluidas, algo raro entre las aerolíneas norteamericanas no premium.
• Comodidad del aeropuerto de Billy Bishop, cercano al centro de Toronto, en las rutas regionales históricas.

• Retrasos concentrados en Billy Bishop los días de mal tiempo, dada la pista única del aeropuerto.

Porter es una opción eficaz para quien quiere más comodidad que en una low cost tradicional sin pagar el precio de una aerolínea premium, especialmente en los nuevos E195-E2. Quien necesite una red capilar con muchos destinos directos debería considerar también las aerolíneas mayores, porque Porter sigue en fase de expansión en muchas rutas. Si es posible, conviene reservar los vuelos desde Billy Bishop con un margen extra respecto a conexiones ajustadas, dada la dependencia del aeropuerto de una única pista en caso de mal tiempo.