Avianca Ecuador: de la antigua AeroGal a los vuelos a Galápagos
Avianca Ecuador: de la antigua AeroGal a los vuelos a Galápagos

Avianca Ecuador: de la antigua AeroGal a los vuelos a Galápagos

Fundada en 1985 como AeroGal y rebautizada Avianca Ecuador en 2014 tras la adquisición del 80 % por parte del grupo Synergy, la aerolínea tiene su hub principal en Quito y uno secundario en Guayaquil. Forma parte del grupo Avianca y sirve 16 destinos, incluida la conexión entre la parte continental de Ecuador y las Islas Galápagos.

De pequeña aerolínea local a parte del grupo Avianca

AeroGal empezó a operar en 1986 con dos pequeños Dornier Do 28 de 12 plazas: un punto de partida artesanal comparado con la estructura actual, que llegó tras la fusión con Avianca y TACA, posterior a la entrada de Synergy Group en 2009. Como gran parte del grupo Avianca, atravesó un proceso de Chapter 11 en 2020 por el impacto de la pandemia en el tráfico aéreo regional.

Una flota Airbus relativamente joven

Opera actualmente 9 Airbus A320, 4 de ellos en la versión neo, más eficiente, configurados con 180 asientos repartidos entre business/crew, premium economy y economy. Es una flota compacta, pero adecuada para las distancias relativamente cortas de las rutas que sirve.

La conexión esencial con Galápagos

Además del tráfico de pasajeros y carga interno y hacia Colombia, Avianca Ecuador opera el enlace aéreo entre el continente y las Islas Galápagos, una de las rutas más relevantes del país desde el punto de vista turístico y económico, dada la ausencia de alternativas rápidas por mar para los visitantes.

Lo que dicen los pasajeros

Quienes vuelan con regularidad a Galápagos señalan tarifas bastante elevadas para los estándares de la región, en parte vinculadas a las tasas ambientales de entrada a las islas más que al precio del vuelo en sí. El servicio a bordo se describe como adecuado para una ruta de pocas horas, y la pertenencia a Star Alliance facilita las cosas a quien llega de fuera de la región con una conexión internacional.

Avianca Ecuador es la elección natural para quien necesita llegar a Galápagos desde el continente o viajar entre Quito, Guayaquil y Colombia con una conexión de Star Alliance. Es menos competitiva en las rutas en las que también opera LATAM Ecuador, a menudo con tarifas comparables pero horarios distintos.

Si vuelas a Galápagos, comprueba por separado el coste de la tasa de entrada al parque nacional y de la tarjeta de control de tránsito turístico (INGALA): no están incluidas en el precio del billete de avión y con frecuencia hay que pagarlas en efectivo a la llegada.

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