Air Changan: qué saber sobre una de las aerolíneas regionales menos conocidas de China

Historia y posicionamiento

La historia de Air Changan es casi un caso de estudio de lo enrevesadas que pueden ser las estructuras de propiedad de las aerolíneas regionales chinas: nacida como Chang'an Airlines en 1993, absorbida por la fusión de HNA que en 2007 dio vida a Grand China Air, y vuelta a volar después con un certificado operativo propio en 2016 bajo el nombre actual. La reestructuración del grupo HNA en los años siguientes afectó también a esta compañía, sin interrumpir, sin embargo, su actividad en las rutas domésticas de Shaanxi.

La flota

La flota se compone de un número reducido de Boeing 737-800, dimensionada para una red puramente doméstica y de corto-medio radio, muy lejos en escala de las grandes aerolíneas chinas.

Rutas y red

Desde Xi'an, Air Changan conecta una veintena de destinos domésticos en una red de unas dos docenas de rutas, con paradas en ciudades como Changchun, Changsha, Dalian, Guilin, Haikou, Shenyang, Xining y Yinchuan: más un conector regional que una red nacional estructurada.

Air Changan tiene sentido para quien necesita conectar Xi'an con una ciudad china de segundo nivel poco servida por las grandes aerolíneas, no para quien busca una red internacional: las rutas son exclusivamente domésticas. Hay que decir con claridad que las opiniones independientes en italiano o inglés sobre esta aerolínea son prácticamente inexistentes, un límite que conviene tener presente antes de hacer previsiones sobre el servicio a bordo. El consejo práctico es reservar a través de las principales agencias online chinas (o de una agencia que intermedie con ellas), porque los canales de reserva directa de la compañía están en mandarín.