LAM Mozambique Airlines: qué saber antes de reservar

Historia y posicionamiento

Nacida de la infraestructura aérea colonial y transformada en aerolínea de bandera tras la independencia, LAM ha pasado por años de escasa inversión que han ido reduciendo la flota operativa. El Gobierno mozambiqueño prepara ahora la venta del 91 % de las acciones estatales a inversores privados, en un intento de relanzar su sostenibilidad financiera.

La flota

La flota propia se ha reducido a un DHC-8-Q400 y un Embraer E145 empleados en las conexiones internas, mientras que está en marcha una licitación para renovar la flota internacional con tres Embraer E190 y cuatro Boeing 737-700.

Rutas y red

Dentro del país conecta Maputo con Beira y Nampula, mientras que a nivel regional llega a Johannesburgo, Dar es Salaam y Nairobi. En 2024 la compañía recortó las rutas a Harare y Lusaka, y suspendió la única conexión intercontinental, la de Lisboa, tras una pérdida de 21 millones de dólares registrada en esa ruta.

Sigue siendo útil para quien debe desplazarse entre ciudades mozambiqueñas, donde las alternativas de transporte terrestre requieren tiempos mucho más largos. No es la opción para quien busca una conexión con Europa, una ruta que en este momento no existe ni está autorizada en el espacio de la UE. Un consejo práctico: con una flota tan reducida, los cambios de horario y de ruta han sido frecuentes durante la reestructuración en curso, así que confirma el estado del vuelo unos días antes de la salida en lugar de fiarte solo de la reserva inicial.