El Al: la aerolínea de bandera israelí entre seguridad, rutas y opiniones de los pasajeros

Historia y posicionamiento

Fundada en 1948, El Al nació como la conexión aérea nacional de un país que ha afrontado históricamente amenazas específicas para la seguridad de la aviación, un factor que ha moldeado todo el modelo operativo de la compañía desde sus orígenes.

Seguridad

Las medidas de seguridad incluyen elaboración de perfiles y entrevistas en profundidad a los pasajeros, guardias armados a bordo, puertas de cabina de pilotaje reforzadas y, en parte de la flota, sistemas de contramedidas contra amenazas de misiles: un nivel de protección que va mucho más allá del de la mayoría de las demás aerolíneas, herencia directa de secuestros y amenazas terroristas pasados contra la aviación israelí.

La flota

Opera Boeing 737 para el corto y medio radio y Boeing 787 Dreamliner para el largo radio, tras haber retirado en los últimos años los viejos 747 y 767 como parte de una renovación más amplia de la flota.

Rutas y red

Tel Aviv Ben Gurion como único hub, con rutas de largo radio hacia Norteamérica (Nueva York, Los Ángeles, Miami) y Asia, acompañadas de una densa red europea; las operaciones se han visto interrumpidas varias veces por acontecimientos de seguridad regionales, un riesgo estructural más marcado para esta aerolínea que para la mayoría de sus competidoras.

Lo que dicen los pasajeros

Entre los aspectos más valorados en las opiniones están la sensación de seguridad percibida y una comunicación considerada eficaz en los momentos de incomodidad ligados a acontecimientos regionales; entre las quejas más frecuentes, unos tiempos de embarque más largos que la media por los controles adicionales y unas tarifas percibidas como superiores a las de la competencia en rutas comparables.

El perfil ideal es el de quien vuela desde o hacia Israel y valora el historial de seguridad de la aerolínea, aceptando controles previos al vuelo más largos. No es la opción adecuada si tienes prisa y quieres el recorrido más rápido posible por el aeropuerto. El consejo práctico: llega al aeropuerto con más antelación de la habitual en un vuelo internacional estándar, porque las entrevistas de seguridad y los controles de El Al requieren sistemáticamente más tiempo que el check-in ordinario, y llegar en el último momento te arriesga a perder el vuelo.