Central Mountain Air: la red regional que conecta el norte de la Columbia Británica
Central Mountain Air: la red regional que conecta el norte de la Columbia Británica

Central Mountain Air: la red regional que conecta el norte de la Columbia Británica

Fundada en 1987 con base en Smithers, en el norte de la Columbia Británica, Central Mountain Air opera una flota de Beechcraft 1900D y De Havilland Dash 8 en rutas regionales que conectan localidades como Prince George, Smithers, Terrace y Fort St. John con Vancouver, Calgary y Edmonton.

Historia y posicionamiento

Fundada en 1987 con base en Smithers, en el norte de la Columbia Británica, Central Mountain Air atiende en gran parte a una clientela local y profesional —trabajadores de obras, personal médico, residentes— más que a turistas, en una región donde las alternativas por carretera pueden requerir muchas horas de viaje en difíciles condiciones invernales. Durante la pandemia toda la red se suspendió durante algunos meses, antes de restablecerse gradualmente en los años siguientes.

La flota

La flota incluye Beechcraft 1900D y De Havilland Dash 8, acompañados en el pasado por Jetstream 41, aeronaves adecuadas para las pistas más cortas de los pequeños aeropuertos regionales del norte de la provincia.

Rutas y red

Las conexiones unen localidades como Prince George, Smithers, Terrace y Fort St. John con Vancouver, Calgary y Edmonton, con rutas directas que de otro modo requerirían varias escalas con otras aerolíneas. En algunas de estas rutas la compañía ha operado también en código compartido con aerolíneas mayores, ampliando la visibilidad comercial de sus vuelos regionales.

Lo que dicen los pasajeros

La historia de la compañía ha conocido suspensiones de rutas en el pasado, un elemento que aún pesa en la percepción de continuidad del servicio.

  • Conexiones directas útiles en rutas que de otro modo requerirían varias escalas.
  • Flota adecuada para las pistas más cortas de los pequeños aeropuertos regionales.
  • Suspensiones de rutas en el pasado vinculadas a dificultades económicas, con la consiguiente incertidumbre sobre la continuidad del servicio.
  • Frecuencias no diarias en varios destinos, sobre todo fuera de temporada.

Central Mountain Air es útil para quien necesita desplazarse entre las comunidades del norte de la Columbia Británica sin afrontar largas horas de coche en invierno, pero no está pensada para el turista que busca horarios muy densos o gran comodidad en cabina. Vale la pena comprobar el estado de la ruta elegida antes de reservar, porque la historia de la compañía ha conocido variaciones en los destinos atendidos a lo largo del tiempo.

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