El Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago se encuentra entre los más concurridos del mundo: en 2024 manejó 80 millones de pasajeros.
Hub principal de United Airlines y American Airlines, puerta de acceso a Chicago, la 'Windy City' famosa por su arquitectura y skyline en el lago Michigan.
Cómo llegar al Aeropuerto de Chicago - O'Hare
En coche
En tren
En autobús
Tiempo medio de trayecto hasta ORD
Aparcamientos cerca del Aeropuerto de Chicago - O'Hare
El Economy Lot G, con servicio de transporte ATS gratuito, es la opción más económica a 15 USD/día; el otro aparcamiento económico cuesta hasta 22 USD/día; los garajes cerca de las terminales cuesta hasta 43 USD/día; el estacionamiento con servicio cuesta 50 USD/día; el aparcamiento externo afiliado comienza desde 7-8,95 USD/día.
Cómo llegar a Chicago desde ORD
En tren
En autobús
En taxi
Traslados desde el aeropuerto que puedes reservar con antelación
Autobuses lanzadera y traslados privados reservables en línea, entre los mejor valorados por los viajeros.
Desde ORD hacia los destinos más buscados
| Si quieres... | Elige | Coste aproximado |
|---|---|---|
| Gastar lo mínimo | Blue Line hasta el Loop | 5 USD |
| Llegar directamente a tu hotel o centro de convenciones sin transbordos, con equipaje pesado | Autobús lanzadera compartido (por ejemplo GO Airport Express) | ~27 USD |
| Llegar a un barrio específico fuera del Loop | Blue Line con trasbordo a Red o Green Line | 5 USD (trasbordo incluido) |
| Conveniencia puerta a puerta o viaje nocturno | Taxi o Uber/Lyft | 40-65 USD (hasta 80-120 en horas punta) |
O'Hare → Magnificent Mile (Michigan Avenue)
Como no es servida directamente por la Blue Line, la zona comercial de Michigan Avenue requiere un trasbordo: baja en Washington y continúa en la Red Line en dirección norte hasta la estación Chicago, a pocos pasos de las tiendas; el viaje completo supera apenas los 50 minutos.
O'Hare → McCormick Place (centro de convenciones)
Para llegar al mayor polo de convenciones de la ciudad, la red L requiere dos transbordos (Blue Line, luego Green Line hasta Cermak-McCormick Place), bastante incómodo con material de feria; muchos visitantes prefieren por tanto los autobuses compartidos dedicados a convenciones, que llegan a destino sin transbordos en aproximadamente 45-60 minutos.
O'Hare → Wrigley Field (Lakeview)
Para un partido de los Chicago Cubs la solución más común sigue siendo la Blue Line con trasbordo a la Red Line en dirección norte hasta la parada Addison, justo enfrente del estadio; en días de partido los trenes son más frecuentes pero también más abarrotados.
O'Hare → Navy Pier
El muelle en el lago Michigan no tiene una estación L dedicada: la ruta más rápida sigue siendo taxi o servicio de rideshare, con tiempos que varían mucho según el tráfico alrededor del Loop; alternativamente puedes bajar en la parada Grand de la Red Line y continuar a pie o por un bus local.
Alquiler de coches en el Aeropuerto de Chicago - O'Hare
Todas las principales compañías de alquiler de coches tienen mostradores en la Multi-Modal Facility, accesible por transbordador.
Necesitarás un permiso de conducir, pasaporte y tarjeta de crédito a nombre del conductor; para una estancia corta, si tu permiso tiene caracteres latinos, no necesitas un Permiso internacional para conducir.
Hoteles cerca del Aeropuerto de Chicago - O'Hare
En el aeropuerto
El Hilton Chicago O'Hare Airport está en la explanada de la Terminal 2: un pasaje cubierto subterráneo de unos cinco minutos a pie conecta las terminales 1, 2 y 3 y la estación de la Blue Line.
Ideal para: Escalas de una noche y vuelos antes de las 7, incluso con mal tiempo, cuando cada traslado de más pesa.
- De la cama a las terminales 1, 2 y 3 a pie, al abrigo del frío
- La Blue Line hacia el Loop es accesible sin salir al exterior
- Ventanas insonorizadas y cortinas opacas, útiles para dormir de día
- Alrededor solo terminales y carreteras, sin vida nocturna
- Para llegar a Chicago hacen falta 45 minutos de Blue Line
- El hotel está anticuado: muchas reseñas señalan interiores por renovar
Rosemont
A unas 1,5 millas del aeropuerto, con lanzadera gratuita las 24 horas (por ejemplo en el Embassy Suites); la estación Rosemont de la Blue Line está cerca.
Ideal para: Llegadas tardías y salidas de mañana en una zona con más oferta y restaurantes que la terminal.
- Lanzadera gratuita a la terminal también de noche
- La estación Rosemont de la Blue Line permite llegar a Chicago
- Más cadenas entre las que elegir que en la terminal
- Zona de oficinas y congresos, con ambiente más de viaje de trabajo que de vacaciones
- El trayecto en Blue Line hacia el Loop sigue siendo de unos tres cuartos de hora
- Para ver Chicago hay que tomar igualmente la Blue Line
El Loop
Blue Line directa del aeropuerto hasta las paradas del Loop en unos 45 minutos, las 24 horas del día; en taxi o con app, 30-45 minutos según el tráfico.
Ideal para: Quien visita Chicago varios días y quiere museos, Millennium Park y Michigan Avenue a pie.
- La Blue Line lleva del aeropuerto al Loop sin transbordos, a cualquier hora
- Millennium Park y el Art Institute se alcanzan a pie
- Gran variedad de hoteles históricos y de cadena
- La Blue Line tarda unos 45 minutos con equipaje
- Con mal tiempo el trayecto a O'Hare en taxi puede superar la hora
- Para salidas antes de las 7 el margen es escaso
Wicker Park
Blue Line directa del aeropuerto hasta Damen, a pocos pasos del hotel indicado; la parada está antes del Loop y el servicio funciona las 24 horas del día.
Ideal para: Quien quiere vivir un barrio animado, con locales y tiendas, pero seguir en la Blue Line.
- Blue Line sin transbordos entre el aeropuerto y Damen, de día y de noche
- Bares, restaurantes y tiendas independientes a pie
- Hotel pequeño, de diseño, en un edificio Art Déco
- Los museos del Loop quedan más lejos, hace falta la Blue Line
- Habitaciones en el cruce de tres calles con mucho tráfico: mejor pedir una planta alta
- Menos hoteles entre los que elegir que en el Loop
Hoteles recomendados
Servicios del aeropuerto
Compras y Duty Free
Salas VIP y relax
- salas VIP
- 15
- con Priority Pass
- 2
- primera apertura
- 04:15
Conectividad y Wi-Fi
Familias y niños
Guía de terminales
Las 4 terminales principales están conectadas por el sistema automatizado Airport Transit System (ATS), que es gratuito.
Dada la escala del hub, es mejor planificar 3 horas de margen anticipado para vuelos internacionales.
Mapa del Aeropuerto de Chicago - O'Hare
Preguntas frecuentes
P. ¿Por qué el tren desde O'Hare cuesta más de lo normal?
La CTA aplica una tarifa mayor de 5 USD (en lugar de los 2,50 USD estándar con Ventra Card/sin contacto) a los viajes que salen del aeropuerto O'Hare en la línea Blue Line; la tarifa mayor no se aplica si se sube con un pase ilimitado (por ejemplo, el pase diario) en lugar de pagar por trayecto único.
P. ¿La Blue Line funciona de noche?
Sí, es una de las pocas líneas de la CTA activas las 24 horas del día, útil para vuelos con horarios nocturnos.
P. ¿O'Hare es el hub de qué aerolíneas?
Tanto United Airlines como American Airlines tienen un hub principal en O'Hare.
P. ¿Cómo se pasa de una terminal a otra en O'Hare?
Con el Airport Transit System (ATS), un tren automatizado gratuito.
P. ¿Qué salas VIP aceptan Priority Pass?
Swissport Lounge (T5) y Air France Lounge (T5).
P. ¿A qué hora abre la primera sala VIP?
A las 04:15: Admirals Club (T3, Conexión entre los Concourses H y K) y American Airlines Flagship Lounge (T3).
Panel de vuelos
Estado en tiempo real de los vuelos de llegada y salida
